Reacties
HEERLIJK!!! Dat engels accent.
Ziet er erg goed uit. Beetje vervelend geluid zo vol in de wind.
En hij praat over de windrange en flinke sprongen alsof ie uit ervaring praat, maar later zegt ie dat ie er nog niet mee op het water is geweest...
Zal wel weer een toppertje worden. Hopelijk ook een fatsoenlijke bar erbij!
- www.KITESTART.nl - De meest complete startpagina voor kitesurfers! - BOEK JE KITELES MET KORTING
Ben benieuwd naar het pully/ring verhaal van hem, wat naar mijn idee wat wrang is...
Hij zegt: Het maakt het touw platter zodat je minder slijtage krijgt.
Echter itt. pullys:
- De lijn maakt nu een scherpere hoek, dus meer stres.
- De lijn schuurt altijd, je hebt meer frictie dan dat de lijn soepel over een wieltje loopt.
Je hebt met deze oplossing alleen geen pully die evt kapot kan gaan of een lijn die vastloopt, maar kwalitatief goede pullys (sprenger bijv) heb ik nog niet zien verslijten.
Ben benieuwd hoe erg / of niet de slijtage zal zijn...
gewijzigd door: Henning - 13 augustus, 2009 (11:02) [3.65%]
|| www.Flysurfer.nl | wwww.VliegersenCo.nl | www.JansenKlomp.nl ||
Ze zijn niet de enige die geen pulley's meer gebruiken, Cabrinha doet het ook niet meer.
Ik ben dus ook erg benieuwd naar de slijtage hiervan. Verder vind ik de kite er niet uit
zien maar daar gaat het niet om.
Zie hier de manier van Cabrinha:
Powered by: Cabrinha, Best, Nobile, Neilpryde and Pro-Limit.
ik vraag me meer af hoe het dan zit met die flexibele banden in de LE... geen stijf profiel dus moet die kite toch wel ongelovelijk veel jellyfishen??

Quote: Marc_87 - 13 augustus, 2009 (13:45)
Ze zijn niet de enige die geen pulley's meer gebruiken, Cabrinha doet het ook niet meer.Ik ben dus ook erg benieuwd naar de slijtage hiervan....
Je zou denken dat ze daar goed over nagedacht hebben, maar niets loopt soepeler als een katrol. Ook al zit er dik zand tussen. Slijtage zul je altijd hebben, maar deze oplossing lijkt me echt geen goede zaak.
Puur bezuinigen op de hardware van een kite. Daar kunnen de meeste kitemerken een voorbeeld nemen aan Core, daar zitten tenminste fatsoenlijke katrollen op
Underground tuflite 5'8"(172cm)
En weer een deltahybrid, zou dat design wel werken ???

xray
Quote: Marc_87 - 13 augustus, 2009 (13:45)
Ze zijn niet de enige die geen pulley's meer gebruiken, Cabrinha doet het ook niet meer.Ik ben dus ook erg benieuwd naar de slijtage hiervan. Verder vind ik de kite er niet uitzien maar daar gaat het niet om. Zie hier de manier van Cabrinha:
Armin (designer van Flysurfer) heeft ook proto's van de speedIII uitgerust met ringetjes in de mixxer.
Uit zijn tests bleken dat hatrollen nog steeds de voorkeur verdienen. Ringetjes zorgden bij zwaar belaste lijnen voor meer slijtage dan katrollen.
|| www.Flysurfer.nl | wwww.VliegersenCo.nl | www.JansenKlomp.nl ||
Mee gevaren windkracht 5 met 11 mtr. mijn eerste indruk is dat het een zeer stabiele kite is en een big air monster. Vaart als een delta. Niet het directe en agressieve gevoel van de 08 en 09. Heerlijke kite, ziet er mooi uit en relaunch gaat vanzelf.
Kapitein uitgehaakt
Agressief gevoel in de '08 en '09 waroo??

No wind sucks!!
Yep, snel direct en een knalt je de lucht in......
Kapitein uitgehaakt
De nieuwe Nemesis heeft dat wel meer.
Kapitein uitgehaakt
Hoe zit het met de windrange van de best waroo 11 2007 tov de 2008? is die bijna gelijk? Wel fijn dat die windrange dus zo veel beter is geworden! :)
Voeg Reactie toe
you are not logged in, so you cannot react to this item.
please log in or register on the top of the page.