[HL] Flysurfer Speed2 Test

Een test die maar liefst 3 weken heeft geduurd. Over een kite met een eigen karakter, maar die mij uiteindelijk tot nieuwe hoogtes heeft gebracht.

Woord vooraf:
De testplek was Mallorca hartje zomer. Mallorca kent dan bijna geen harde wind, de dagen dat het 20 knopen waait is op 1 hand na te tellen. Wel staat er iedere dag een goede 14 knopen wat het heerlijk maakt om in een luchttemperatuur van 30 graden heerlijk over het water te cruisen. Want er is niks mis met cruisen langs overvolle stranden, altijd beter dan uren in de zon te liggen bakken.

niks mooier dan langs de bekende badplaatsen te kiten

Ik had gedurende mijn verblijf de keuze uit alle Flysurfer kites, o.a. de Pulse1, Speed2 & Psycho3. Uiteindelijk heb ik met alle gevaren maar 1 sprong er voor mijn style wel erg uit en dat was de Speed2 (in de maten 8, 12 en 15).
Ik heb de 12 gekozen om een review over te schrijven, gezien we in Nederland niet zo snel gebruik zullen maken van de 15 (of je moet +100 kg wegen). De 8 mag dan wel een sublieme kite zijn geweest op die ene dag dat ik hem heb gevaren. Maar 1 dag is niet genoeg voor een oordeel. Dus de 12 lijkt mij logischer! Qua power komt de 12m Speed2 al snel met een 14/15m sle overeen. Dit was ook duidelijk merkbaar gekeken naar waarmee andere mensen op het water stonden.

Test omstandigheden.
Lichte wind: 8 tot 12 knopen op spiegelvlak water
Gemiddelde wind: 12 tot 20 knopen op kleine chop.
Harde wind: slechts 2 keer boven de 20 knopen! Wavespot!
Board: Spleene Door 1.54 x 42 & Rip 1.34 x 39.5

Tas
De tas is met recht een rugzak, het doet wat aan als een parachute rugzak maar komt wellicht ook omdat er een soort van parachute inzit. J De kite past er met gemak in en bij Flysurfer laat je de bar er standaard aanzitten dus geen extra vakje nodig. Verder meer dan genoeg ruimte om andere dingen in te gooien en de mogelijkheid om je board te bevestigen.

Bar
De bar van Flysurfer is voor kenners al een tijdje redelijk hetzelfde, simpel en eenvoudig maar alles werkt. Wat erg handig is zijn de balletjes aan de stuurlijnen, deze kun je gebruiken om de kite (mits kennis van de kite en de wind het toelaat) pal in het venster te landen, zo is de kite dus ready for start.
De chickenloop werkt eveneens simpel en effectief. De grip is lekker, en wat ook erg fijn werkt is de leash, Total powerkill. Wat ik wel jammer vind is het kleuren gebruik van de depower-strap, in plaats van rood en groen, geel en blauw… even wennen dus. Verder op de bar niks aan te merken, behalve dan dat die bij de grote maat kites vaak nogal groot is!

Kite
wow, dit is gewoon een bijzonder mooi ogende kite. Het vergelijk naar een parachute is al snel gemaakt, maar niet aan denken. Het gaat om de ervaring. Het doek is van kwaliteit zeker anders dan een normale tube kite, het lijkt allemaal veel sterker en steviger. Aan de achterkant van de kite zit een rits, vergeet deze niet dicht te doen voordat je begint aan je kite sessie! Nadeel van de rits is zand, zorg dat die goed zand vrij blijft! De kite vol laten lopen met lucht door het doek wat omhoog te houden en je bent klaar voor de start.


de rits bij het opvouwen van de kite open houden en als je klaar bent, dicht doen

De start is over het algemeen wat anders dan bij je tube, want bij deze kite kan je het zelf in je eentje doen, flysurfer adviseert net voor de rand van het windvenster, op zeg 70graden, alhoewel het aan te raden is om altijd een assistent te gebruiken.
Vouw de tip om tot het handje, leg hier zand op loop naar je bar, naar de hoek van windvenster en trek aan je kite en hij gaat de lucht in. Aan het begin merk je dat de kite nog niet volledig is opgevuld met lucht. Hierdoor zullen de tips de neiging hebben in te klappen. Zorg er dus eerst voor dat de kite goed gevuld is, dit doe je door je bar een beetje heen en weer te wiebelen om het zomaar te zeggen. Nu de kite eenmaal goed in de lucht staat is pas te merken hoe reuze stabiel de kite is.

Het stuur gedrag is wat zwaarder dan wat ik gewoon ben, (het is ook mogelijk om het lichter of zwaarder in te stellen d.m.v. het verzetten van 2 knoopjes) maar als er genoeg wind is merk je dit niet echt. De kite is wel vrij traag, dit maakt het dan ook zeer zeker geen Freestyle kite, maar ik ondervind de giga potentie van oldskool, big air en vooral de mega floaty jumps ermee. Wow, dit is echt heel gaaf, nog nooit zo’n gevoel van zweven meegemaakt met een tube! De pop is enorm en je gaat als een vuurpijl dan ook de lucht in. Voor mij waren dit nieuwe hoogtes in Mallorca, waar ik dus gelijk overzicht had over het gehele strand! De kite doet z’n naam ook verder eer aan, want je loopt er met recht heel veel hoogte mee en bouwt snel een behoorlijke snelheid op.

Als ervaren tubekiter duurt het iets langer voor dan normaal voordat ik aan deze kite gewend ben, vooral als je tubes gewoon ben. De kite vlieg je net wat anders, en vooral op de knoop varen is er niet echt bij vanwege de grote mate van depower van deze kite. Je vaart hem dus best veel op de chickenloop en hoeft maar klein beetje te depoweren. Golfriden merk je gewoon dat je met een matras vlieger kite, want hij kan soms je snelheid niet helemaal aan en zakt hierdoor wat terug, maar door z’n stabiliteit valt dit allemaal nog wel mee. Voor Freestyle en Golfriden heeft Flysurfer natuurlijk andere kites (Psycho3 & Pulse2). Iets wat niet goed kan met deze maat is een kiteloop trekken, ik heb het tot vergeefs geprobeerd echter het is me niet fatsoenlijk gelukt. (Dit ligt dan ook meer aan mijn skills, maar kan zeggen ik ging door tot ik sterretjes zag!)

Stefan gaat zelfs met een deur de hoogte in!

Crashen… wat nu?
Probeer niet in paniek zo snel mogelijk je kite uit het water te krijgen, laat eerst de kite positie innemen in het windvenster voordat je wat doet, anders trek je er alleen maar water in en wordt het moeilijker om hem eruit te krijgen.
In principe als je het rustig en beheerst aan doet, hoeft er niet eens water in te komen, en is de kite ook binnen no time weer de lucht in.
De kite wordt langzaam door de wind in het windvenster geblazen, ligt deze verkeerd, pak een van de stuurlijnen en haal deze binnen… en laat deze daarna weer los, nu zal de kite zichzelf goed keren Meestal zal de kite zichzelf nu launchen. Een beetje hulp door middel van de frontlines aan te trekken kan geen kwaad, shake hiermee een beetje om zo de kite los te krijgen van het water. En hij vliegt weer. Nadeel van het crashen is wel dat de kite nu nat is en zwaarder vliegt, eerst droogvliegen dus.

klik voor meer filmpjes van flysurfer met praktische tips

Ik ben helemaal blij met deze kite speciaal voor Mallorca met vaak weinig wind!
Op de paar min puntjes na. Maar het is nou eenmaal geen Freestyle kite. Toch heb ik dankzij Flysurfer wel met recht iedere dag op het water gestaan, waar de local tubes riders aan de kant zaten te wachten op wind.

Thnx Michi for helping me! Starting kiter from Austria

Conclusie
Mocht oldskool helemaal je ding zijn, en je voornamelijk op relatief vlak water kiten met zo nu en dan een goede kicker erin, en mocht je zo nu en dan op het land staan en of in de sneeuw. Probeer dan eens de Flysurfer speed2, ik weet zeker dat het niet tegen zou vallen!
Ook ideaal als je in Mallorca woont, of in een ander mooi zonnig land, waar niet altijd de meest ideale wind staat!

Met dank aan kitemallorca & www.flysurfer.com